Tag Archive | winglet

Fenomena Pembekuan (Icing) pada Leading Edge Sayap Pesawat


Bismillah…. Postingan kedua (yang pertama tentang winglet) ane hari ini masih berkutat tentang si “burung besi”. Teman – teman tahu kan kalo pesawat mengudara pada altitude yang sangat tinggi yaitu sekitar 50.000 – 65.000 kaki (dalam cruising mode). Itu ada tujuannya yaitu untuk meningkatkan efisiensi aerodinamis karena pada ketinggian segitu densitas udara sangat rendah sehingga […]

Mengapa Ujung Sayap Pesawat (Wing Tip) Mengarah ke Atas (Vertikal) ??


Bismillah…. Pernah gak teman – teman memperhatikan sayap pesawat ? Pasti teman – teman pernah liat kan ada beberapa jenis pesawat yang ujung sayapnya kayak “ditekuk” ke atas atau arah vertikal. It’s called winglet, guys !! Btw, kok para engineer pesawat repot – repot pake acara “memvariasikan” wingtip segala ?? Apakah ada tujuannya atau sekadar […]

Aerodinamika pada F1 (Part 4 – selesai)


Bismillah… Tak terasa, akhirnya tulisan ini menjadi tulisan penutup pembahasan kita tentang komponen – komponen yang mempengaruhi aspek aerodinamika pada mobil Formula One (F1). Tidak lupa ane ingetin kepada teman – teman yang mungkin belum baca tulisan ane part 1, part 2 dan part 3, monggo dibaca dulu supaya sempurna wawasannya, sekalian itung – itung […]